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【技術科普】液壓油缸故障原因及修復方案

發布單位：上海眾研液壓氣動設備有限公司　發布人：上海液壓設備廠　發布時間：2021/5/13 13:15:06　關注度：3142

液壓缸是一種常見的設備，在制作的時候所使用的原料要經過優質工藝并進行熱處理，然后再根據設備的需要由磨床定做而成。由于，性價比高的液壓缸經久耐用且動力好所以在很多設備中都有良好的使用效果。下面，給大家介紹一下什么原因會造成液壓缸的故障。
液壓缸故障原因：
1.氣蝕
氣蝕能夠對液壓缸造成故障而且造成的危害還非常大，不僅能夠讓液壓缸的表面變成黑色還能讓支承環、密封圈等出現燒焦現象，此外，氣蝕嚴重的情況下油缸的內壁以及活塞或活塞桿的表面還會有一些蜂窩狀的孔穴，從而導致液壓缸無法正常使用，因此平時使用是應該做好氣蝕預防。
2.油液質量不好
液壓缸使用的時候需要在其中灌入一定計量的液壓油，如果液壓油的質量不好對抗泡沫的性能就比較差，使用的時間長了以后就非常容易差生泡沫并對液壓缸造成不良的影響。此外，若是使用的液壓油壓力變化頻率太高太快，以及油液的溫度太熱也都會對液壓缸造成不同程度的損壞。
3.焊接沒有處理好
液壓缸中的有些部位是通過焊接工藝連接在一起的，尤其是油口座等部位，其焊縫本身就不具備很高的親和力，如果在焊接的時候沒有處理好就容易讓焊接部位存在空縫，并且讓油口座側腳伸長或轉

角處壁厚不足，從而造成油口連接處的損壞。
由此可見，能夠導致液壓缸出現故障的原因比較多，為了能夠確保設備可以正常使用，大家不僅要從優質的液壓缸生產廠家采購性能可靠的液壓缸來使用，而且還要注意使用優質的液壓油，以及保護各個部件以免各種不良因素對液壓缸造成的破壞。
油缸修復方案
一、拆檢要求：
1.油缸外部應清洗干凈后方可拆檢。
2.油缸解體后檢查油缸缸體，缸桿、活塞、缸頭、缸尾等各部位磨損情況及密封件磨損，根據磨損情況進行修復和更換。
3.檢查缸頭、缸尾連接螺栓，如有損傷更換。
4.檢查活塞桿與油缸扁頭連接處螺紋，如有損傷進行修補。
5.檢查油缸扁頭關節軸承，如有損傷進行更換.?6.活塞桿做硬度試驗。
二、?修復內容:
1.更換動靜密封件，要求使用進口密封件,密封形式采用原油缸密封形式。
2.油缸解體后根據具體情況由檢修方與我單位聯系，然后視具體情況再制定具體的修復方案。
三、活塞桿做硬度試驗。?修復及油缸試驗要求：
1.油缸各零件應清洗干凈，無毛刺后方可組裝。
2.安裝后進行試壓用液壓油的精度等級應不大于9級，油缸修復返廠后我方將對進行試壓用的液壓油精度等級進行檢驗。
3.安裝后進行試壓，實驗壓力不得低于12Mpa，保壓30分鐘，油缸無泄漏。
4.靜壓試驗后進行空載運行，往復運動十次，運行平穩，無卡阻現象。
5.?活塞桿做硬度試驗。

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